（1）全部采用滾動(dòng)軸承

徑向軸承采用圓柱軸承，止推軸承則用滾珠止推軸承來承受轉(zhuǎn)子軸向推力，這些滾動(dòng)軸承的間隙比滑動(dòng)軸承小，可保持轉(zhuǎn)子軸心穩(wěn)定，從而能減少轉(zhuǎn)子嚙隙，減少泄漏損失。

（2）壓差供油

利用排氣壓力和軸承處壓力的差來供油，不設(shè)置油泵，簡(jiǎn)化了潤(rùn)滑供油系統(tǒng)。

（3）機(jī)內(nèi)附帶除油霧器

吸入氣體先經(jīng)過電機(jī)，將電機(jī)冷卻后進(jìn)入氣缸被壓縮排出,在排氣筒中設(shè)置除油霧器，將油滴從氣體中分離出來，因此不需要在系統(tǒng)中另設(shè)油分離器，機(jī)組裝置結(jié)構(gòu)緊湊。

（4）輸氣量無級(jí)調(diào)節(jié)

采用移動(dòng)滑閥方式進(jìn)行壓縮機(jī)輸氣量無級(jí)調(diào)節(jié)，優(yōu)于往復(fù)式壓縮機(jī)的有級(jí)制冷量調(diào)節(jié)。

（5）噴液冷卻

半封閉式螺桿壓縮機(jī)在排氣溫度較高時(shí)，潤(rùn)滑油溫度上升過高，壓縮機(jī)電機(jī)往往容易燒毀，為此可以采用噴射液體制冷的方法來降溫冷卻，以保證其工況處在壓縮機(jī)的工作界限范圍。